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在17日于上海开幕的2018世界人工智能大会上，为打造人工智能（AI）发展高地，上海市发布了《关于加快推进上海人工智能高质量发展的实施办法》。这是继去年发布《关于本市推动新一代人工智能发展的实施意见》后，上海市再次推出人工智能发展政策，表明其执人工智能产业之牛耳的决心。

《纪要》强调指出，刑法中的“道路”，按《道路交通安全法》的规定执行，不包括居民小区、学校校园、机关企事业单位内等不允许机动车自由通行的通道及专用停车场。有人就质疑，小区、学校的公共安全同样重要。酒后在小区、学校驾驶不算醉驾的“口子”一开，多少让人有些心惊胆战。

航站楼内也体现了方便快捷的理念。大兴国际机场采用中央放射的五指廊构型，在拥有更多近机位的同时，旅客安检后从航站楼中心到最远端登机口约600米，步行时间不到8分钟。大兴国际机场建设指挥部、管理中心党委书记李勇兵表示，航站楼采用“二元式布局”，南航、东航作为大兴国际机场的主基地航空公司，将分别在航站楼的西、东两侧运营。旅客可以直接前往该航司所在的候机区，进一步缩短了步行距离。

张磊：认识化腾十几年，一个最大的感触，马化腾对于用户的感触就像保护自己的家人和孩子一样，有的时候约他吃一个饭局，好几天不回，如果讲哪个BUG，十秒钟会回你，把用户的呵护放在第一位。我觉得这种精神，刚才很高兴听到你们把整个AI金融级的应用保护到小朋友的娱乐产品上面，包括人脸识别，我觉得全世界的娱乐产品做得最深，我听说最好的AI应用专家在青少年保护上面。

目前，临港新片区的智能网联新能源汽车基础设施不断完善。在汽车整车贸易物流基础设施方面，上海临港是国家一类开放口岸，2018年整车装卸40万辆，排名全国前六。临港物流园区和洋山保税港区陆域部分，集聚了宝马、大众保时捷等知名车企亚太分拨中心，以及马士基等大批航运物流贸易服务企业。

张磊：化腾，你提出的问题，我看了网友的回答，基本上属于划时代的“马化腾猜想”，你提出这两个问题得到很多的思考，跟我们分享你对“化腾猜想”的思考。马化腾：这个问题来源于我们过去PC互联网和移动互联网的改变，但是造成产业界的重大转型。现在互联网有90%以上都是移动互联网，现在是5G推出的前夜，我相信这是未来很大转变基础。所以，迫使我们有很多基础方面的变化，比如说，人工智能的算法影响非常大，物理和化学带来的显示材料的技术，包括手机触屏等等，完全改变整个计算环境，它的材料学，包括存储密度，电力存储的续航能力，都会改变计算环节和产业界。用网络和用AI来介入整个生产和生活的各个方面，影响非常大，我们想到基础性研究的突破如何影响到我们所在的消费互联网也好，或者是产业互联网，我觉得影响非常巨大。因为这些事情不会凭空发生，必须有突破，后续的东西是按部就班。