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责任编辑：张建利他在采访中表达了以下观点：巴菲特最近很可能会有大型的收购动作；中国的企业在管理方面有很大提升，但仍有需要学习的地方；疫情让美国市场在未来短期内出现震荡；大企业的状况会长期保持在良好的状态，投资者不要轻易减持。以下是采访实录：
值得注意的是，与旗下合资业务相比，目前华晨集团旗下自主品牌的发展仍面临巨大挑战，在国内整体车市持续下滑的背景下，华晨中华、华晨金杯等品牌未来将如何发展，是阎秉哲接任祁玉民后需要面对的问题。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。
蔚来生死，由谁来定？ || 深度来源：无冕财经作者： 沈浪，编辑：陈涧，设计：甄开心，实习生：阙华媚蔚来汽车的未来，似乎正蒙上阴影。3月6日，蔚来汽车（NIO.NY，以下简称蔚来）发布的未经审计财报显示，2018年，该公司营收达到49.5亿元，但净亏损从上一年的50.2亿元，暴增至96.4亿元。
谷静表示，整个二季度的镍价走势相当纠结。从供需基本面角度来看，镍铁供应5月份开始出现供应过剩，但是在这种背景下，镍价并没有如预期走弱，主要还是受LME挤仓影响。此后又有供应端消息扰动，包括山东鑫海老厂关停以及印尼暴雨、地震等自然灾害影响，但整体上看供应端并未受到很大影响。
58同城CEO姚劲波曾评论陈欧，“是一个比较擅长运用巧力的人。”他认为营销是陈欧把巧力使得最好的地方。陈欧营销的制胜点在于，把自己抛了出去。到目前为止，陈欧给外界留下的最深印象，依然是2012年那只经典的广告：“梦想，是注定孤独的旅行，路上少不了质疑和嘲笑，但那又怎样？哪怕遍体鳞伤，也要活得漂亮。我是陈欧，我为自己代言。”
（为保护采访对象隐私，文中李博文、刘海红均为化名。）责任编辑：刘万里 SF014中国台湾网5月17日讯 据台湾“中时电子报”报道，蔡英文曾说“劳工是民进党心里最软的一块”，但现在台当局“劳动部”却研议将“修法”，5人以下微型企业若违反所谓“劳基法”情节轻微，可减轻或免除处罚，预计6月将上路。此举引发网友愤慨，由于父亲是在微型企业上班，痛批民进党根本是选前骗选票，他恨民进党！
