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报道称，美国主要汽车生产商团体2018年表示，这一行动对美国造成的累积效应是每年汽车价格增加830亿美元，并称没有证据表明进口汽车对国家安全构成了威胁。作为新的北美自由贸易协定的一部分，即使美方决定对进口汽车征收关税，加拿大和墨西哥将各自获得260万辆汽车的免税准入。

另一方面是出于市场份额的考量，目前市场OPEC的减产坚定执行，而俄罗斯则坐收渔翁之利。因而深化减产主要看俄罗斯的态度。从季节性来看，今年同比2018年相对乐观的情形是宏观的弱需求已经price in在油价里了，如果宏观出现边际改善可能性，需求则出现了预期差，那么市场就有可能呈现稳步的重心上移，但油价呈现的是高波动率，低振幅区间的特征。

华夏出行总经理岳殿伟在大数据时代下的出行全产业高峰论坛上曾谈到，汽车出行发展的核心最终考验的是一个企业的资源整合能力。一些早期共享出行企业的倒闭不能说明行业没有前途。汽车共享行业是新业态，没有成熟方式借鉴，前辈的路更不是教科书。企业要达到规模效应，在重资产模式下，出行需求复杂多样，所以必须要有好产品、服务和规模，发挥主机厂优势。

近日，有消息称造车企业小鹏汽车已经成立了出行部门，并已经取得广州市网约车经营许可证，很快将在广州投入公开营运。此次小鹏汽车将采用与神州专车、首汽约车、曹操出行一样的B2C运营模式，也就是通过自有车辆和招募自有司机提供网约车服务，首批投放车型为小鹏汽车首款量产车型小鹏G3。小鹏汽车方面则表示，稍后会正式对外公布相关业务。与此同时，另一家造车企业新特也被传出即将上线出行平台，该平台已于2019年3月20日获得全国网约车线上运营牌照。

电子商务研究中心主任曹磊表示，近年来，阿里巴巴、腾讯和京东频频线下“夺食”优质零售业公司让苏宁看清了方向，苏宁此举也并不意外。在弥补快消领域场景短板后，行业上腾讯、阿里、苏宁将领衔快消“三国杀”，国内快消领域乃至整个零售市场迎来新一轮的赛跑和洗牌。

6个月Shibor报3.277%，上涨1个基点；9个月Shibor报3.471%，上涨1.5个基点；1年期Shibor报3.516%，上涨0.9个基点。责任编辑：牛鹏飞太盟地产宣布，对春泉产业信托的现金要约价格提高9.3%，由每个基金单位4.85元提高至5.3元，即较春泉产业信托基金单位于要约前最后交易日的收市价溢价76.7%，根据年化平均分派率，该现金要约溢价相当于共9.5年的分派收入．太盟地产指，要约价将不会进一步提高，且要约人并不保留此权利．要约将会延长至11月14日。