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为有力支撑疫情防控和企业复工复产，交通运输部等相关部委也连续发文，要求切实简化疫情防控应急运输车辆通行证办理流程，落实好对应急运输保障人员不实行隔离措施，进一步做好交通运输保障工作。截至2月12日，江苏、浙江、安徽、福建、山东、湖南、广东、重庆、四川等9个省份已有序恢复省际道路客运，17个省份有序恢复省内道路客运； 河北、辽宁、吉林、安徽、江苏、福建、山东、河南、湖南、广西、云南、甘肃、宁夏等省份的26个地级市、27个县级市恢复地面公交运营；在已开通城市轨道交通的41个城市中，33个城市轨道交通线路正常运营。

超讯通信三连板：公司当前5G业务订单较少超讯通信（603322）连续三个交易日涨停，公司3月11日晚间提示风险称，公司当前5G业务订单较少，截至目前该业务收入约占2019年度营收比例为0.04%，不构成对公司整体业绩的重大影响，后续相关业务的开展具有不确定性。

“领导放心吧，监管怎么说，我们怎么做！”这里面有一半是做给用户看的，哪怕是客套寒暄、点到为止的会场交流，公关们自然有办法让用户读出一万分的私交暧昧来。另一半则是做给领导看的，让领导看到自己的积极态度。在需要制定政策征询意见的时候，希望领导能想起来有这么一个网贷平台，或者有这么一张脸，这样就能掌握一点政策的先机了。

▼7）2017年，被瑞华出具无法表示意见的审计报告因资金冻结、债务违约，可持续性发展是否存疑；资产存在减值迹象却未计提；实控人凌驾管理层之上，业绩补偿款是否能够收回等问题，被瑞华出具无法表示意见。看到这里，需要总结一下：其在2017年进行了会计差错追溯调整，最终印证了本文贯穿首尾的一个逻辑：本案，从IPO起，应收账款波动就开始出现异常，且应收账款放大和毛利率稳定形成逻辑背离。

长江通信：公司主营收入业务与5G无直接关联连续两日涨停的长江通信（600345）3月11日晚间公告，公司主营收入主要来源于系统集成业务及相关运营服务，此项业务与5G无直接关联。此外，参股公司的投资收益亦对公司利润具有重要影响。近期公司主营业务未发生重大变化。

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