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责任编辑：张玉购买竞争对手的汽车，并通过拆解分析来了解相关技术的做法，在汽车行业较为普遍。但通常只有当某家公司的产品被视作重要颠覆者时，才会成为其它厂商的分析对象。Model 3似乎就符合这样的标准，它最近在美国的销量超过其它同级车的销量总和。

这也正是令奥迪和保时捷感到意外的地方，导致他们希望在PPE平台上模仿特斯拉的做法。业内人士认为，我们10年后回顾如今的状况时，可能不仅会感叹Model 3对电动汽车行业的促进作用，还会感慨它对其它厂商的影响。奥迪和保时捷的平台比特斯拉晚了2年，但成本依旧高出3000欧元，足以彰显特斯拉的领先优势。(思远)

眼看上市遥遥无期，不少企业打起了退堂鼓，转而寻求借壳上市或干脆卖给上市公司，并在客观上使2013年成为A股的“并购元年”。这其中，就包括了撤回申报材料并转而寻求借壳东方银星的东珠景观。有一天，倪张根跟王轩说：“IPO迟迟没有消息，要不我们想想其他的路径？借壳怎样？”王轩回忆称，当时，几乎每一个申报了上市材料，却又迟迟没有审核消息的董事长，都动过这样的想法。

从20世纪80年代晚期至90年代中期，耶鲁捐赠基金革命性地将资产配置的重点转向非传统资产类别，选择出优秀的基金主动管理人，在不同的市场环境下取得了出色的业绩。可是在牛市中，坚持投资组合多元化可能是痛苦的。在90年代末，美国股票市场出现了大牛市，耶鲁捐赠基金的非传统投资组合似乎过时了，无法跟上市场的步伐。股价严重脱离基本面，对于奉行自下而上、基本面研究驱动的基金经理造成了极大的困难。自1995年牛市开始，到2000年3月牛市顶点的 5年中，标普500指数年化收益率高达23.8%。耶鲁捐赠基金的多元化策略显然无法提供这么好的回报，表现弱于美股大盘指数。尽管资产配置策略遭遇了挑战，但是耶鲁捐赠基金依然坚持其多元化配置策略。

与此同时，俄罗斯媒体之前发消息称，中国正在建造075型两栖攻击舰，排水量超过了4万吨。虽说中国正在建造的075型两栖攻击舰性能很先进，但是中国却缺少能够垂直起降的战机。俄媒指出，从中国目前公开的消息来看，距离熟练掌握这项技术还有一定差距。有分析人士指出，俄罗斯在垂直起降技术方面有明显优势，俄媒此番透露出的信息也表示，愿意帮助中国研发这项技术。

责任编辑：依然里昂发表报告称，新华保险（01336）中期业绩令人惊喜，虽然新业务价值同比下跌8.9%，但已远较该行预测的下跌15.7%为佳。而健康险业务则增长13%，抵销了部分投资业务的亏损。在经历三年产品重组痛苦期后，公司有更强的定位以作竞争，上调全年新业务价值增长预测至2.7%，同时上调评级由“跑输大市”至“跑赢大市” ，目标价也由36元上修至40元。