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值得关注的是，美国纳斯达克在2018年10月首次提议更改上市规则，这些新规已在上月生效，提高了对一只股票平均交易量的要求，并呼吁公司至少50％的股东每人至少在IPO中投资2500美元。另据知情人士透露，随着上市规则的改变，中国小型公司的IPO也经历了更长时间的等待。

以下为演讲摘要：注册制应该是怎么样呢？负面清单就可以了。你什么坏事都不能做。你去做好事有人认同你估价就上去了，这个过程就完成了。注册制如果不让真正的股东担当他的终身的无限责任，这个市场所有都不叫做市场，所有我们定义别人的服务和权益，都会借用这样一种和操作的空间的行为。这样我们才发现原来是信用错配的问题。我们今天要做的事情就是真正信用担当，拿信用为自己增值和拿信用为自己价值化，一定要在信用市场当中担当你应当的东西。信用放的越大，担当的法律行为和法律规模就越大，才会导致你的浅意思等等才会拿自己的生命和别人的利益混合在一起。如果我们看前者解析了现代社会，后者解析了股权市场当中的IPO市场，如果我们今天要用全中国人今天的金融资源推动我们的技术，推动我们的创新，我们今天在金融供给侧结构性改革要完成让自己的信用去价值化自己的未来，才能完成，金融是实体经济的血脉，信用是金融的血脉，信用是所有金融行为真实的基础。谢谢各位！

此外，马斯克还表示，今年是他非常艰难的一年。特斯拉要提高Model 3产量，这是极其困难的事情。如今，作为一家汽车公司生存下来，也是件非常困难的事情，令人难以置信的困难。（李明许萌晓 晓楠）以下为此次采访的内容剪辑：记者：先说说今年发生的一些事情吧。你接受过一些的采访，并给出了一些有趣的答案；你经常使用Twitter，也偶尔有过一些失误。

来源：陆家嘴杂志2018年是中国经济转型的重要一年，在内部，金融去杠杆推进让市场资金面偏紧；在外部，美国经济强势复苏，一再加息使美元颇为强势，新兴市场货币面临不小的贬值压力。央行在降杠杆的同时有过多次定向降准，现在我们去杠杆的方向是否应该调整？

在2017年之前的一段时期，我国宏观杠杆率上升较快，2012-2016年年均提高13.5个百分点。周延礼认为，中国的宏观杠杆率主要来源于三大主体：地方政府、国有企业、房地产。“尤其是2008年金融危机之后，债务规模攀升主要由这三大部门推进。”

之后，资本逐利的本性完全显现。2016年4月15日，汽车之家大股东澳洲电讯宣布，将以16亿美元价格出售汽车之家47.7%股权予中国平安。随后，汽车之家管理层迅速提出要对汽车之家进行私有化，买方团由汽车之家CEO秦致及管理层牵头，博裕、红杉、高瓴资本参与。